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贾跃亭回国不?等了9年的法拉第未来FF 91 本月量产下线

   2023-04-12 IP属地 广东佛山快科技若风250
核心提示:用了9年时间,“下周回国”的贾跃亭实现了他人生的另一个梦想——量产FF 91,新车量产后,贾老板会回国吗?4月12日,快科技消息,法拉第未来汽车官方正式宣布,法拉第未来旗下的首辆量产车在FF ieFactory California下线活动发布倒计时3天。法拉第未来正在创建采用领先自动化生产流程的先进制造工厂,欢迎相关网

用了9年时间,“下周回国”的贾跃亭实现了他人生的另一个梦想——量产FF 91,新车量产后,贾老板会回国吗?

4月12日,快科技消息,法拉第未来汽车官方正式宣布,法拉第未来旗下的首辆量产车在FF ieFactory California下线活动发布倒计时3天。

贾跃亭回国不?等了9年的法拉第未来FF 91 本月量产下线

法拉第未来正在创建采用领先自动化生产流程的先进制造工厂,欢迎相关网友下载FF intelligent APP并在北京时间4月15日上午9:00观看发布活动。

而在3月30日,法拉第未来便正式启动生产FF 91,同时还在生产现场举行了发布活动,法拉第未来创始人贾跃亭出席活动并发表了演讲。称他为这个梦想窒息了9年,FF将不负期待,成为站在金字塔顶尖的全球领先的超豪华电动车车企。

贾跃亭回国不?等了9年的法拉第未来FF 91 本月量产下线

贾跃亭此前还表示,希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。以法拉利为代表的超豪华品牌面向的都是高收入群体,有各行业的精英,也有富二代。

而一辆FF 91在中国的售价高达200万人民币,在美国则卖20万美元(约合137万人民币)。拥有超过5米2的车长与3米2的轴距,三电机最大马力1050匹,不仅价格旗舰,动力也是全球顶尖水平。

目前,法拉第未来FF 91的生产厂位于美国加利福尼亚州,占地110万平方英尺。而根据此前法拉第未来高管所透露的信息,法拉第未来也将会前往中国建设工厂,生产汽车。

贾跃亭回国不?等了9年的法拉第未来FF 91 本月量产下线

 
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